2026第二十五届青岛秋季国际车展于9月10日至14日举办，作为山东最具规模与影响力的国际汽车盛会、全省唯一获得UFI国际认证的汽车展会，本届恰逢多部汽车行业强制性新国标实施后的首次大考，也成为观察北方车市信心与升级潜力的窗口。

车展现场最直观的变化是展台格局。吉利、比亚迪、长安、奇瑞以千平方米集团化阵容亮相，鸿蒙系“四界三境”齐聚，13场新车发布密集排开，多款新车将青岛选为北方首秀地。高阶智驾、800V高压平台、端到端大模型正从30万级旗舰下探至10万级主流家用市场。

一组数据折射出消费转向：2026年上半年，山东新能源渗透率达到52.11%，突破半数，4月单月零售渗透率更攀升至59.6%。不过结构分化明显——纯电轿车同比大跌35.19%，纯电商用车同比大增62.15%。消费者选择新能源的驱动力，已从“省油钱”转为“产品体验”。

从“促购买”到“促使用”，政策重心也在转移。山东汽车保有量达3230万辆，新能源汽车保有量突破356万辆；2026年6月，商务部等8部门公布40个汽车流通消费改革试点城市，青岛、淄博两城入选，山东车市的“重心转移”有了制度支撑。

（稿件整理自海报新闻公开报道）