10月29日，淄博市人民政府新闻办公室组织召开新闻发布会，邀请淄博市交通运输管理服务中心党委书记、主任程泗勇，市交通运输局运输管理科科长郑晓光，市交通运输管理服务中心副主任张德刚，介绍淄博市2026年老旧营运货车报废更新补贴政策内容。

9月15日，淄博市交通运输局联合市发展改革委、市公安局、市商务局正式印发《淄博市2026年老旧营运货车报废更新工作实施方案》，全面启动年度老旧营运货车报废更新补贴工作。实施老旧营运货车报废更新，是落实国家大规模设备更新、消费品以旧换新行动部署的重要举措，也是推动淄博市道路货运行业绿色低碳转型、提升道路运输安全水平、激发货运市场活力的重要抓手。

本项补贴政策实施期限为2026年1月1日至2026年12月31日。补贴资金严格遵循“先申先审、先审先发”原则拨付，即先申报的先审核、先审核的先发放。政策从补贴适用范围、差别化补贴计算标准、申报渠道、不予享受补贴情形、审核流程五个方面予以明确。

补贴明确三类可申请情形：一是仅报废老旧营运货车，二是报废旧车并更新购置符合条件营运货车，三是新购置符合条件新能源城市冷链配送货车。依据报废车型、提前报废年限、新车动力类型，实施差别化补贴，重点向新能源货车倾斜——仅报废货车最高可获4.5万元补贴，报废并更新新能源货车最高可获14万元补贴，仅新购新能源城市冷链配送货车每辆可获3.5万元补贴。

申报以线上渠道为主，车主及货运企业可通过省级交通运输设备更新补贴资金申请系统，或“设备更新快捷通”微信小程序，向车籍地所在区县交通运输主管部门提交申请，线上终审通过后再报送纸质材料。审核实行区县初审、市级复核两级机制，区县交通运输主管部门联合本级公安、商务部门10个工作日内完成初审，市级每月汇总材料，各相关部门按职责分工10个工作日开展复核，核验车辆注销登记、报废回收、道路运输证件等信息，复核通过后按财政流程拨付。

淄博市交通运输部门表示，将聚焦政策落地见效，优化申报服务、规范审核流程、筑牢资金防线、聚力绿色转型，严厉打击虚报套取补贴资金行为，引导货运车辆向低排放、新能源迭代升级。

本文由临淄信息港综合鲁网淄博报道整理，稿件来源：鲁网淄博（2026年10月29日，记者杨美婷）。