雷锋开13号车，他开14号车；

他与雷锋共同工作生活了一年多；

雷锋出事时，他第一个跑到现场；

在送医院的路上，他抱着雷锋，焦急万分；

雷锋牺牲后，他以雷锋为榜样默默奉献；

他安全驾驶300万公里，无一起大小事故；

他每年节油1300公升，有名的“节油大王”；

他是淄博多个学校的校外辅导员。

他是敬仲镇寇家村走出的优秀临淄人！

5月8日，一个偶然的机会，笔者在临淄宾馆见到了雷锋的战友、临淄籍的崔志广。崔志广现住张店，这次回临淄参加原临淄八小的60年同学聚会。

崔老师说他们的小学同学大多是临淄敬仲镇，是伴着共和国成长起来的那一批人，1955年临淄八小（敬仲镇）毕业后，怀着建设祖国保卫祖国的满腔热情分赴了祖国各地、各条工作战线，现在大多退休在淄博安享晚年。年龄大的已经83岁，但精神状态都非常好，同学们聚到一块儿，除了谈谈健康养生，家庭子女，更多地还要谈谈国家大事，谈谈过去的艰苦奋斗和曾经的豪情满怀.......

同学聚会，临淄宾馆合影

标注的人就是崔志广

雷锋的生前战友、临淄籍退休工人崔志广

以下是根据网络及崔志广的口述整理的文章：

雷锋永在我心中

——访雷锋生前战友、淄博饭店退休职工崔志广

雷锋永在我心中

——访雷锋生前战友、淄博饭店退休职工崔志广

1940年，崔志广出生在临淄区敬仲镇寇家村，1958年在东北参加工作，1961年入伍后，来到雷锋班——原沈阳军区工程兵某部汽车连四班。崔志广与雷锋同在一个连，雷锋驾驶13号车，崔志广驾驶的是14号车，一年多的朝夕相处，崔志广与雷锋结下了深厚的革命友谊。

与雷锋相处的日子

提起跟雷锋的第一次见面，崔志广记忆犹新：“我第一次见雷锋是在1961年8月间，我们入伍报到，他接的我们，他说，‘欢迎你们到连队来，不过这里很艰苦。’”

雷锋朝气蓬勃的工作热情和对待同志的满腔热忱，给崔志广留下了非常深刻的印象。来到营房，雷锋就为新兵铺被子、打洗脸水，非常热情，“我和雷锋同岁，他是从鞍钢驻辽阳市的一个工地上当的兵，他比我早入伍一年，我们同在解放军驻抚顺市望花区某工程兵十团汽车连当兵，我在四班，他是三班的班长。雷锋个头不高，穿4号军装还又肥又大呢。我们当时开的是前苏联制造的嘎斯车，拉煤、拉粮、拉服装，因为雷锋个头矮，踩油门的时候挺费劲，开车的时候就在靠背后面垫些东西，这样就不会够不到方向盘了。”

雷锋个头虽矮，但是身体很结实。他喜欢弹步跳（也就是蹲马步的姿势），一跳就是十几分钟，我们谁也做不了。

崔志广告诉记者，雷锋爱学习，吹了熄灯号后，他怕影响战友们休息，就打着手电筒在被窝里学习；每次吃中午饭，雷锋都会给大家念报纸，大家吃完了，他把报纸也读完了，等他再去吃饭时，他饭盒里的饭菜也就凉得差不多了；后来，雷锋当选抚顺市人大代表，他不仅开好会积极为国家建言献策，而且会后还帮助服务员扫地、擦桌子……总之，只要对群众有益的事，大事小事他都做。

不幸的日子

1962年8月11日雷锋因公牺牲那天，是一个让崔志广永远铭记的悲伤日子。那天上午，雷锋和战友乔安山一起去沈阳军区某仓库执行送旧服装的任务。乔安山开车拐弯不小心，撞倒了营房里晾衣服用的木柱子，弹起来砸到了雷锋的前额上，雷锋当场就倒下了。崔志广第一个跑到现场，他抱着雷锋流血的头，流着眼泪不断地声嘶力竭地大喊着：“班长，坚持住！”

“后来，副连长和其他战友也赶过来了，大家赶忙把雷锋先抬上了一辆军车，向市区的医院开去，我单腿跪着，用臂弯垫着雷锋的头。汽车飞快地向营房东面的望花区医院疾驶，临近医院时，雷锋还长长地呼出一口气。在急诊室里，虽经全力抢救，雷锋还是离开了我们，时间是12点15分。”老人回忆起与雷锋最后在一起的情景。

雷锋牺牲后，我们团政委无比惋惜地对大家说：“可惜雷锋早死了两个月，要不他就可以上国庆观礼台了，那可是和毛主席在一起啊！”雷锋同志追悼大会非常隆重，沈阳军区政委会后感慨地说：“死了一个将军也没有这样的场面，这样的声势！”

雷锋入土安葬后，崔志广还与班里的其他战友同为雷锋守墓，以表达对战友的思念。

“接过雷锋的枪”

“接过雷锋的枪，千万个雷锋在成长。”

1965年国家开发大西南，抢修贵昆、成昆等铁路，崔志广被所在部队当作骨干选派到了贵州。他在铁道兵某汽车独立团继续开车，为修建铁路运输材料和物资。他们翻山越岭，风餐露宿，在泥泞的道路上行驶，一开起车来就是许多小时，且车队不能随便停车，除了除吃饭睡觉统一下车外，连小便都在车上。在艰苦的条件下，他一干就是三年多。一次，部队准备提拔他当排长，他说啥也不干，最后他以班长的身份退伍。其实，崔志广当兵前在工厂就特别能干，他是一名炼焦炉的炉前工，多次被评为“红旗手”。

1970年调至新华制药厂工作，1975年他调入淄博饭店时，大楼的主体刚建起来，尚未开业。1992年，他开车陪总经理陈家恕到枣庄参加“全省饮食服务工作会议”，第一次有机会见到了时任枣庄市市政公司书记兼经理的雷锋班第四任班长曲建文。从此，人们才知道他和雷锋是一个连队的战友。

1993年，饭店领导看他年龄大了，打算安排他担任办公室副主任负责接待工作。但是，他说什么也不干，他说我离不开自己的方向盘。用同志们的话说“崔师傅和方向盘有着深厚的感情。”总经理陈家恕感慨地说：“我坐崔师傅的车最放心！”

2000年8月，崔志广年满60岁正式退休。家人劝他到别的单位找点事情做，然而领导和同志们舍不得他走，把他挽留下来继续开车，负责去机场接送商务酒店的客人和远程包车。

2004年饭店配置了一辆别克商务车由他驾驶，至今行驶了38万公里从未大修过。其中的秘诀就是他保持中速行驶，从不飙车，即使在高速公路上也不超过130公里，油耗每百公里仅11公升，而一般人的油耗大都在17、18公升。一次他驾车从烟台回来，370公里正好用了37公升汽油，成为远近闻名的“节油大王”。据统计，这些年来他平均每年节油1300公升左右，2010年节油1500公升。自开车以来，他已累计行驶300万公里，从未发生过大小事故。他总结说：“开车不仅要中速行驶，还要少踩刹车，做到及时判断。”

(崔志广和雷锋班第二十二任班长吴锡有在一起)

雷锋精神代代传

作为雷锋的战友，崔志广始终保持了旺盛的雷锋精神。尽管他的工资不高，可是近年来凡是有社会捐助活动他都积极参加。

2005年，张店区傅家镇一名残疾人打电话向他求助，崔志广开车给他送去了200元钱。这位残疾人感动地说：“崔大爷，我一定不辜负您的帮助，我要用捐助的钱创好业干好事！”

2009年，博山区白塔镇有一个孤儿因家庭贫困，面临辍学，崔志广慷慨捐助了300元。

为领导开车期间，他经常陪领导去医院看望生病职工，只要领导送慰问金，他也跟着送。一次，饭店职工延顺云住院换肾，600余名职工捐款35000多元，崔志广把一个月500元的工资全捐了出来。

这些年来，他几乎每天都提前一个小时上班，在饭店的广场上认真地洗车擦车。

• 打 印