近日，长征六号改火箭飞越山东上空留下的尾迹云，被无数山东人抬头拍下。公众对这类天象的兴奋，折射出商业航天在山东已从产业概念落地为可感知的日常。而这种感知的背后，是一条正在山东加速成形的产业链。

烟台海阳，东方航天港——我国首个商业海上发射母港。自2023年9月首飞以来，谷神星一号海射型运载火箭已连续多次成功发射，成为面向快速响应、高密度商业发射需求的主力箭型之一。截至目前，东方航天港已保障29次海上发射任务，累计将176颗卫星送入预定轨道，成功率保持100%，其中今年以来已成功保障8次发射。

依托“前港后厂、制发一体”布局，火箭在园区完成总装、测试后短距离转运至码头登船出海，既压缩任务周期，又降低发射成本。日照的角色也从“发射海域”向“发射保障基地”实质性推进——10月21日，日照海域启用陆地指控中心，核心职能涵盖发射前检查、倒计时流程、点火指令下达及上升段监控。

沿产业链纵深看，山东的布局更为清晰：泰安乾堃火箭综合试验中心承接东方空间“原力—110”液氧煤油发动机长程整机热试车，地面推力110吨；威海实现国产M65J级高模高强碳纤维全链条自主可控；济南济钢卫星总装基地截至2026年8月已承接卫星订单14颗、预计全年达30颗，2030年目标年产百颗500公斤级以下卫星；德州济钢诞生首个自主制造液体火箭贮箱；青岛吉利星座一期组网收官，在轨卫星64颗；智腾微电子累计支持发射超200次，智能传感器在火箭同类产品中市占率80%以上。

山东将深海空天列入19条标志性产业链，先后出台相关措施，力争到2027年培育一批具有核心竞争力的企业和创新平台，初步形成较为完善的产业链条，商业航天产业规模达到500亿元，推动烟台东方航天港融入国家商业航天布局，支持济南、青岛、泰安等市推进火箭、卫星制造、航天配套等重大项目。

（稿件整理自大众日报·海报新闻公开报道）