在用车过程中，有时候遇到的汽车故障并不是真故障，而是“伪故障”，修不好还容易白白花钱，话不多说，车小慧就来给大家盘点一下~

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排气筒滴水/冒白烟

不少车友发现自己的汽车排气筒出现了滴水和冒“白烟”的情况，心里会很紧张，以为哪进水了或是哪个零部件坏掉了。其实，出现类似情况不必惊慌。发动机汽油完全燃烧后，会生成水蒸汽和二氧化碳，由排气管排出。当环境气温较高时，水蒸气会凝结为水滴；气温较低时，则呈白色水雾，也就是“白烟”。

排气筒滴水/冒白烟也说明发动机气缸的工作状态正常，汽油燃烧充分，说明发动机工况好，加的油品好，没有什么杂质，是好现象。但是为了防止排气管内的水分堆积导致排气管生锈，最好偶尔轰几脚油门让水都彻底排出来。

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通过减速带或熄火后有异响

无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，都可能会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，但这并不是故障。

这是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了橡胶件，当车辆振动达到一定的程度时，因橡胶件的变形而发出声音。振动的幅度比较小时，发出的声音也相对较小。而停车熄火后，有时候也能听见汽车内部发出“哒哒哒”的声音，有的车友会误以为是发动机异响。其实，这是因为发动机长时间运转温度较高，熄火后温度骤降，各金属部件热胀冷缩，从而产生了摩擦声，也属于正常现象。

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新换的机油变黑了

机油变黑原因主要有两种可能，一是由于清净分散剂的作用，再有是由于使用中的机油被氧化。
如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。

目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。