济青高铁临淄北站现雏形!淄博特大桥力争提前铺轨!
发布时间: 2017-08-19 23:08
8月17日,记者在临淄北站施工现场看到,站房主体建设已基本完成,多名工人正在施工,站房北侧的部分脚手架还未拆除,但可以看出临淄北站站房的雏形。
8月17日,记者在临淄北站施工现场看到,站房主体建设已基本完成,多名工人正在施工,站房北侧的部分脚手架还未拆除,但可以看出临淄北站站房的雏形。
济青高铁临淄北站站房雏形。
目前,济青高铁淄博北站基础建设已经完工,下一步将建设站房等配套设施,高铁桥墩上已经开始铺设无砟轨道板。据中铁十一局集团济青高铁项目部技术人员介绍,济青高铁淄博特大桥是从淄博北站至临淄北站,目前各项施工进展顺利,他们力争提前铺轨,将工期往前赶。
济青高铁临淄北站整体长啥样?
让我们一起来回顾一下,
高大上的效果图吧!
临淄北站整体设计效果图。
据了解,临淄北站站房主体为钢筋混凝土框架结构,主体部分地上二层,两侧局部三层,地下局部一层,总建筑面积9836.65㎡,其中地下198.36㎡,地上9638.29㎡。
站房中部屋面为正四角锥螺栓球网架结构,两侧三坡屋面为金属屋面。雨棚为“Y”型结构,长约444米,设置在基本站台和二站台。旅客进出站通道全长29.50米,主通道结构宽度12.3米,净高3.5米(装修后)。地道总面积362.85平方米。站房主体采用钢筋混凝土框架结构,局部采用型钢混凝土框架梁、柱。平面尺寸138.2×37.6米,建筑屋面最高点24米,地上两层,局部有夹层,地下局部一层。地下室层高5.1 米,一层设有夹层,层高为3.950米,中间候车为单层大厅,层高12.8米,候车厅顶网架最大跨约37.5米。
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