说吧，你是不是这样接过车神啦？

告诉你个坏消息！

你接错啦！！

告诉你个更坏的消息

你接的是

亡神！！！

来看看下面几张图吧

你484傻？

瞧瞧你接了个啥玩意

真正的车神在下面！

太阳女神羲和，她是驾驶日车的大神，对于太阳这样一个自然界中的事物，中国原始居民进行了自己的认识、理解和诠释。《山海经·大荒南经》言羲和浴日，后人把这个故事进行了扩展：羲和每日为十子套好龙车，拉着十子晨明时分从曲阿出发，定昏时分来到蒙谷，然后又赶往汤谷，帮孩子冲洗去一天的风尘，然后迎接第二个当班的十子。如此日复一日，年复一年，羲和跟十个孩子严格按时度过每一个白昼，给人间送去温暖。

楚辞·离骚》说:"吾令羲和弭节兮，望崦嵫而无迫。"(弭:平息;崦嵫:yānzī，古代指太阳落山的地方)。诗句的意思是:羲和不慌不忙地赶着马车，和太阳一起走在归家的路上。

而中国道教的车神是奚仲

四千年前的夏禹时期,奚仲在古薛国发明了世界上第一辆马车,他被世人称为车祖、车神、车圣。

奚仲造车成为中华文明发展的重要标志之一。

奚仲对人类最大的贡献就是发明了世界上第一辆马车，因而被世人称为车祖、车圣、车神。

奚仲如何发明车子的？

当年奚仲帮大禹治水，需要搬运原石时，常靠下面垫上几根滚木移动前行，这让奚仲的脑子开了窍，他把粗大的滚木，截成一块块的木墩，中间掏个洞，再用木棍串起来，转而东之，成了世界上最早的车轮。

无轮不成车，有车必有论。奚仲变圆目为车轮，造出了独轮车、双轮车、手推车、马拉车。大路朝天，车轮滚滚，人们远离了负重受压的肩挑人抬。

王很高兴，封奚仲为统管车马的车正。其子吉光，接手发明了车辐。从此一代一代，车辆愈枣愈精。

奚仲发明了车，其贡献不亚于“四大发明”，后人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。 《左传》《墨子》《吕氏春秋》等书籍，均有其造车的历史记载。“祭拜奚仲，平安出行”的民谚流传至今。

封建迷信要不得，传统文化要珍惜！

最后说一句 昨天被刷屏的是各种财神。