作为鲁中综合交通枢纽和重要工业城市，淄博绿色低碳运输转型传来新进展。最新数据显示，全市营运电动重卡已发展到1904辆，今年1至10月累计新增795辆、同比增长212%，渗透率超过40%，电动重卡正从“试点尝鲜”走向“规模应用”。

淄博地处衔接省会、胶东、鲁南三大经济圈的关键节点，化工、建材、新材料等产业集聚，大宗货物运输体量大，为电动重卡推广提供了稳定市场空间。目前，全市营运电动重卡保有量50辆以上的运输企业有5家、30辆以上企业10家，头部企业示范引领作用持续凸显。

政策“组合拳”为推广注入动力。今年以来，山东省先后出台支持电动重卡规模化应用的若干措施，配套贷款贴息、保险保费补贴、融资担保补贴、典型场景奖补等专项政策。自2025年起，淄博市交通运输局联合多部门开展老旧营运货车报废更新补贴，去年已报废335辆；今年受理报废更新申请131笔，其中更新为电动重卡的104笔、占比79.4%，较去年大幅提升。

充电基础设施同步跟上。淄博衔接全省普通国省干线“四纵三横”绿色补能廊道规划，聚焦境内G308、G309、G205、G233四条重点货运国道，谋划6座省级电动重卡大功率充电示范站。截至8月底，首批4处示范站全部建成投运，搭载大功率液冷超充设备，电动重卡可实现半小时快速补能，绿色货运补能网络越织越密。

（稿件整理自淄博新闻网公开报道）