车友们，你知道吗？爱车其实和我们一样，有自己的“生命周期”。从初出茅庐的“小鲜肉”，到身经百战的“老司机”，它在每个阶段会呈现出不同的“身体状况”，需要我们用心呵护。

一

磨合期（新车初期）

新车落地，就像初出茅庐的年轻人，充满活力但也需要细心呵护。这个阶段，爱车的各个零部件都处于磨合状态，需要逐渐适应彼此的运行节奏。

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保养要点——

机油更换：

这个时期靠换油来配合车辆发动机等主要部位的磨合，因此可以适当提高使用机油的品质，建议每1000公里检查一次机油的油位和油质，确保发动机润滑良好。

PS：新车在最初的1000公里磨合期内，应注意避免急加速和急刹车，保持发动机转速不超过3000转/分钟范围内。

二

巅峰期（3年内）

经过磨合期的“热身”，爱车进入“巅峰期”。这个阶段，车辆性能佳、动力强劲、故障率低，是汽车的黄金时期。但这并不意味着可以忽视保养哦！

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保养要点——

常规保养：

按照厂家推荐的保养周期（一般每5000-10000公里或半年）进行常规保养，包括机油、机滤、空气滤清器、火花塞等。

漆面：

定期清洗车身并打蜡保养，每3个月可以进行一次漆面抛光，防止划痕和氧化。

轮胎：

定期检查轮胎的气压和磨损情况，另外，建议每行驶1万公里左右进行一次轮胎换位，以保证磨损均匀。

三

成熟期（3-5年）

用上3-5年的汽车，便进入了成熟期，就像一位稳重的“老司机”，但一些小毛病也开始冒头：刹车反应变慢、电瓶老化等，需要更加细心的呵护。

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保养要点——

刹车片：

3-5年后刹车片磨损明显，建议定期检查厚度，小于3毫米时及时更换。同时，检查刹车盘的磨损情况，必要时同步更新。

底盘：

底盘部件长期使用后易出现松动磨损，需定期排查悬挂、转向等关键部位的紧固状态，发现异常立即维修。

电瓶：

电瓶的寿命通常为3-5年，若出现启动困难或电量不足，建议及时更换。同时，定期检查连接线是否松动或氧化，保持表面清洁以延长寿命。

四

衰落期（6-10年）

这个阶段的汽车就如同步入暮年的“老者”，性能可以说是逐年下滑，橡胶件、线路、动力系统等问题比较突出，可能需要更频繁的维修保养和更换零件，费用也是逐年上涨。

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保养要点——

发动机：

此阶段可能出现烧机油、动力下降、油耗增加等问题，需进行深度保养，如清洗积碳、更换活塞环、检查气门密封性等。

线路检查：

车辆线路长期风吹日晒易老化，可能引发短路、漏电等隐患，需检查全车线路，及时修复或更换老化、破损部分。

五

危险期（10年以后）

当车辆迈入10年以上的“高龄”，各种隐性、显性的危险便开始不断出现，稍有不慎就可能引发意外。尽管我国已取消非营运轿车的强制报废年限，但此时车辆各部件性能均已大不如前，应及时淘汰旧车，更换新车。