公示：山东中海新能源有限公司淄博第二加油站项目 竣工环境保护验收意见
2018年01月04日，山东中海新能源有限公司淄博第二加油站根据《山东中海新能源有限公司淄博第二加油站项目竣工环境保护验收监测报告》并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、本项目环境影响报告表和审批部门审批意见（临环审字[2015]081号）等要求对本项目进行验收，提出验收意见如下：
一、工程建设基本情况
（一）建设地点、规模、主要建设内容
项目位于临淄区309国道王庄煤矿东300米处。建设性质为新建（补办环评）；项目建设30m3地埋双层油罐5台（柴油2台、汽油3台），双枪加油机3台，单枪加油机1台，属于二级加油站，经营规模为年销售汽油700m3、柴油500m3。公用工程包括供水系统、供电系统，消防工程包括各种灭火器、灭火毯、消防沙、掀、桶等；环保工程包括废气处理（三级油气回收装置1套）、噪声治理、油罐清理残渣委托东营争峰新能源技术有限公司处置，不在厂区暂存、生活污水经化粪池处理后由农户定期清运用于农肥。
（二）建设过程及环保审批情况
该项目租赁原淄博临淄辛北加油站，1992年建站时没有相关环保政策要求，现由项目山东中海新能源有限公司接收，补办环保手续。项目环评报告表于2015年7月编制，于2015年10月23日通过审批（临环审字[2015]081号），该项目三级油气回收装置于2015年5月竣工并进行调试运行。
（三）投资情况
项目实际总投资364万元，其中环保投资30万元，占总投资的8.2%。
（四）验收范围
本次验收范围为山东中海新能源有限公司淄博第二加油站项目全部内容。
二、工程变动情况
本项目工程现状与环评报告表内容基本一致，地埋式储罐改造为地埋式双层储罐，加油机由环评时的“双枪加油机1台，单枪加油机4台”变更为“双枪加油机3台，单枪加油机1台”，均不属于重大变动情况。
三、环境保护设施建设情况
（一）废水
项目废水主要为职工生活污水，生活污水产生量为35.04t/a，生活污水经化粪池处理后由农户定期清运用于农肥，不随意外排。绿化用水全部损耗。
（二）废气
本项目的废气主要为汽油柴油储罐大小呼吸产生的非甲烷总烃、加油过程中无组织挥发产生的非甲烷总烃以及过往加油汽车产生的汽车尾气。本项目卸油、加油、罐区呼吸等过程产生的油气设有三级油气回收系统，通过采用吸收、冷凝方法对加油油气回收系统排放管处排放的油气进行回收处理，经处理后的废气经5m排气管排放。天然气在运输、处理、储存及加气等过程会有部分无组织排放。项目设置了加气站天然气回收装置，包括加气枪和设置在加气枪上的放散口，其改进在于：放散口与增压装置连接，增压装置与回收罐连接；放散口与增压装置之间的管道上设置有电控开关一，增压装置与回收罐之间的管道上设置有电控开关二。该装置可对汽车加气后残余在加气枪内的天然气进行回收。进出加油站的汽车流量减少，尾气的排放量相对较少，车辆在站内行程较短，且所在地较为空旷，自然通风条件良好，一般对环境影响不大。
（三）噪声
本项目运营期主要噪声源为加油站的过往汽车产生的交通噪声，声压级为60～80dB(A)；加油机、加气机、压缩机及各种泵类设备等，其噪声介于70～85dB(A)之间。汽车噪声通过提高公众环保、公德意识禁止鸣笛等途径控制；设备噪声采取基础减震等措施。
（四）固体废物
职工生活垃圾产生量为0.44t/a，由当地环卫部门定期清理。油罐每2年检修清罐一次，油罐清理残渣约平均年产生量为0.25t/a，属于HW08危险废物，直接由东营争峰新能源技术有限公司接收处置，不在厂内暂存。
（五）风险计划
本项目涉及到的危险有害物质主要包括汽油、柴油，本加油站主要事故类型为汽油储罐管道接口破裂发生泄漏及火灾爆炸事故。本项目汽油储罐均不构成重大危险源，项目罐区底层采用混凝土防渗，顶层铺设防火砂土，在储罐及加油区采取防火、防爆控制措施，安装了自动报警系统，配备了应急器具及劳保用品，编制了《山东中海新能源有限公司淄博第二加油站突发环境事件应急预案》，并在临淄区环境安全应急管理办公室进行备案（备案编号：370305-2016-053-L），建设单位进行了定期演练。
（六）卫生防护距离
本项目设置50m卫生防护距离，根据现场踏勘，距离厂区最近的环境敏感点为厂址西侧230m处的王庄煤矿生活区，满足环境防护距离要求。
（七）其他环境保护设施
项目无其他环保设施。
四、环境保护设施调试效果
1.废气
监测结果表明：12月02日和03日监测期间，厂界无组织非甲烷总烃的监测结果最大值为1.77mg/m3，符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中表2中无组织排放浓度限值要求。
监测结果表明：项目油气回收系统油气浓度均值最大值为8.30g/m3，能够满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952－2007）的标准要求。。
2.厂界噪声
监测结果表明：监测期间项目东、南、西、北四个厂界的昼间噪声值在55.4~57.9dB(A)之间，夜间噪声值在45.6~48.0dB(A)之间，均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准要求。
五、工程建设对环境的影响
按照环境要素监测结果，生活污水经化粪池处理后期清运用于农田施肥，不外排，对地表水影响较小；项目距最近的敏感点为厂址西侧230m处的王庄煤矿生活区，产生的噪声衰减到敏感点后对周边影响不大；项目运营过程中，采取硬化防渗措施，地下储罐防渗满足《汽车加油加气站设计和施工规范》（GB 50156-2012）等要求，对地下水及土壤环境影响较小；项目产生的废气具有较完善的处理装置，对周围的环境空气影响较小。
六、环境保护竣工验收结论
该建设项目与环评报告性质、规模、地点、生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施基本一致，未发生重大变动；专家组对本项目所涉及的所有资料和现场情况进行了认真核查，基本落实了环评要求，验收监测结果满足相关标准和环评批复要求。经分析和讨论，专家组一致认为该项目经补充相关资料、现场进行相应整改后，可以满足项目竣工环境保护验收标准要求；根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》规定要求，达到了验收标准，同意通过验收。
七、存在问题及建议：
1、建立环保设施运行台帐并加强管理和维护，确保环保施设正常运行，保证污染物长期稳定达标排放；如遇异常情况，要及时向当地环保部门报告，并如实记录备查。
2、加强卸车及加油等过程的管理，严禁跑冒滴漏现象，做好防渗防腐工作。
3、建议站内石棉灭火毯更换为环保型灭火毯（如玻璃纤维型）；在合适地方堆集消防沙土，应对卸油时发生的漏油事故。
4、完善事故应急池的导流设施，确保能够收集全部事故消防污水；罐区泄漏报警系统应保持通电运行状态，报警仪应安置在值班岗位处，便于及时发现及时处理。
山东中海新能源有限公司淄博第二加油站
2018年01月04日
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