记者了解到，济青高铁全线共设12个箱梁预制场，设计预制箱梁共计7708孔，有20米、24米、28米、32米等梁型。目前全线箱梁预制共计完成5719孔，占设计总量的74.2%；架设4592孔，占总量的 59.6 %。全线计划今年4月底完成全部箱梁预制任务，5月底完成全部架设任务，9月底完成无砟轨道及高速道岔施工，年底前完成济南至胶州段的铺轨任务。
     据介绍，济青高铁线路西起济南市，经滨州、淄博、潍坊，东至青岛市，设济南东客站、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州北、潍坊北、高密北、青岛机场和红岛等10个车站，并对胶州北站进行改造，正线全长307.9公里，构筑起山东省“三纵三横”城际轨道交通网主通道。2015年12月24日，济青高铁全线开工，预计2018年底建成通车，届时，济南至青岛最快一小时就可抵达。