2015年1月23日，淄博工业学校的班车成功由黄标改成绿标，成为淄博市第一辆“黄改绿”的车辆，也标志着“黄改绿”工作在临淄区正式全面展开。经过了近一年的行驶，对于黄改绿车辆的性能，淄博工业学校班车司机张其山感触颇深。“这个车不进行黄改绿的话，按照国家有关规定就得报废，现在改装成功了，我们又可以正常行驶了。在黄改绿之前我们这台车有时候加油急了冒黑烟，改装之后运行效果非常好，性能也很稳定，即使加油门急了也不再冒黑烟。”

　　据了解，自今年1月1号开展柴油黄标车“黄改绿”工作以来，按照《淄博市柴油车“黄改绿”工作方案》中规定，临淄区健全档案资料管理，要求一车一档，统一印制了标准档案袋，同时对车辆改装前后关键位置拍照留存电子档案以便快速查询。

　　为了方便车主办理“黄改绿”申请手续，在临淄交警大队车管所设立“黄改绿”受理窗口，环保、财政等相关部门配备派出工作人员，做好柴油黄标车“黄改绿”受理、审核以、政策咨询等工作。

　　依照《山东省柴油车“黄改绿”工作管理规定（暂行）》，“黄改绿”车辆必须定期审验，确保车辆尾气排放达到标准要求。临淄交警大队交通管理科科员朱峰表示，“在咱们城区的40个主要路口设置了黄标车的抓怕窗口，用科技手段抓拍黄标车、无标车、闯禁行、冒黑烟、飘洒遗漏等行为。加强咱们上路巡检，执勤的民警在路上及时的查获车辆，未按规定年审，排放尾气不合格此类的违法行为。”

　　截止目前，临淄区已经完成了黄标车的淘汰任务，还没有改装的车辆将禁止上路行驶。临淄环保分局监察大队大队长助理王玉海介绍，“他们不改装的已经是按照黄标车处理，不允许他们再上路，交警部门对他们严查，我们环保局对尾气检测这块，黄改绿的我们加大他的按时审验，按照规定进行严格的审验把关，使他们保证他们的设备正常运转，减少对大气的污染。”